在北京冬奧會上有這樣一個“駕駛類”項目：它不僅全程下坡，還沒有方向盤，運動員只需“躺著”就能贏得金牌，甚至還可以兩個人一起躺。然而，這個項目卻讓很多運動員談之色變，它就是雪橇。
雪橇運動又被稱為“無舵雪橇”，起源于瑞士，最早可以追溯到16世紀，現代雪橇的發展則是從19世紀開始。第一屆雪橇國際賽事于1883年在達沃斯舉行，但在冬奧會賽場，雪橇直到1964年才完成冬奧會首秀。
雪橇是冬奧會雪上競賽中速度最快的項目之一，由于滑行時速可達到140公里甚至最高可達160公里，在一些難度較高的彎道，選手們感受到的離心力，甚至與F1車手轉彎時相等，故又被稱為冰上“F1”。
雪橇的危險，不僅在于它滑行速度奇快，更在于它最“放飛自我”的駕駛方式。雪橇只有供運動員坐或躺的撬體，起步后也沒有諸如轉向舵或制動器等設備，運動員僅通過腿和身體力量來控制滑行方向，很容易在駕駛中失去平衡。
由于比賽需要重力作為滑行動力，因此器材和運動員的重量都是影響比賽成績的關鍵因素，每個項目的各個小項都有各自的重量上限，超出上限會被取消資格，而對于重量還未達上限的選手和隊伍，也允許在保證安全的前提下增加配重。
北京2022年冬奧會雪橇比賽設有男子單人雪橇、女子單人雪橇、雙人雪橇和雪橇團體接力4個小項。整個雪橇項目將于2月5日至10日在延慶的國家雪車雪橇中心舉行，首枚金牌將在2月6日產生。
目前，中國隊在男單、女單、雙人、團體接力四個項目各獲得1個席位。這是中國雪橇隊首次在奧運會項目上獲得資格。中國隊將派出男單選手范鐸耀、女單選手王沛宣、雙人組合黃葉波/彭俊越參賽，他們除了參加單項比賽之外，還將共同組隊參加團體接力賽。
受限于項目開展歷史、場地設備、專業人才等原因，雪橇項目在我國發展較晚。直到2015年，雪橇國家集訓隊才首次組建。
成立之初，這支隊伍只能去國外找場地訓練，由于沒有設備器材還只能去租。但隨著之后的建設發展，隊伍變得越來越專業，實力也迅速提升。
在“相約北京”2021-2022國際雪橇聯合會雪橇世界杯延慶站的男子單人雪橇項目比賽中，中國選手范鐸耀歷史性地闖進男子單人雪橇項目正賽。隨后，范鐸耀又和隊友胡慧蘭、黃葉波和彭俊越一起獲得世界杯團體接力項目第九名，創造了中國隊在世界杯該項目中的歷史最佳戰績。
雖然在和傳統強隊的競爭中，中國選手沖擊獎牌難度不小，但在北京冬奧會主場作戰，中國觀眾仍然能夠期待中國健兒創造新的里程碑。
